Phát biểu tại Diễn đàn "Hợp tác Việt Nam - Nhật Bản trong xu thế hội nhập kinh tế ở châu Á - Thái Bình Dương", TS. Võ Trí Thành cho rằng, "Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) dù tình huống nào cũng là bước tiến quan trọng cho hội nhập ở châu Á- Thái Bình Dương".

Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) đang đối mặt với nhiều lựa chọn liên quan đến tương lai phát triển năng lượng của mình. Đó là nhận định của các chuyên gia tại hội thảo bàn về các vấn đề phát triển bền vững cho ASEAN tuần qua tại Yangon (Myanmar). Trong thập kỷ tới, ASEAN sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đột biến về kinh tế. Các nước này cũng chứng kiến sự tăng trưởng nhu cầu sử dụng năng lượng 4% mỗi năm từ đây đến năm 2025 (tăng thêm 50% so với mức sử dụng năm 2014). Phát triển năng lượng: Bài toán cung - cầu

Khi quá trình hội nhập kinh tế ở khu vực bước vào giai đoạn phát triển nhất định, sự ra đời của Khu vực Thương mại Tự do châu Á-Thái Bình Dương (FTAAP) là một đòi hỏi tất yếu

Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU -(EVFTA) đánh dấu một bước ngoặt trong lĩnh vực mua sắm công ở Việt Nam. Đây là lần đầu tiên, Việt Nam chính thức mở cửa thị trường này cho các nước. Chương mua sắm công trong Hiệp định được lấy tên gọi là “government procurement”, tức là mua sắm của Nhà nước/Chính phủ. Khái niệm này có thể hiểu nôm na là hoạt động đấu thầu của các cơ quan sử dụng ngân sách Chính phủ.

Ngày 25/10, Hội thảo quốc tế "Nâng cao chất lượng lực lượng lao động Việt Nam trong bối cảnh thực hiện hiệp định thương mại tự do Việt Nam- Liên minh châu Âu (EU)" đã được tổ chức tại Hà Nội.

Hoa Kỳ vốn là thị trường lớn mà nhiều doanh nghiệp xuất khẩu muốn thâm nhập. Dù nhu cầu cao nhưng điều kiện tiêu chuẩn mà thị trường này đặt ra cho các loại hàng hóa cũng rất khắt khe. Bởi vậy, tuân thủ nghiêm chỉnh tiêu chuẩn của thị trường là chìa khoá để mở rộng cánh cửa vào thị trường này.

Ngày 24/10 vừa qua, các nhà sản xuất ô tô lớn, các nhà phân phối và các đại lý ôtô đã kêu gọi Tổng thống Mỹ Donald Trump không rút khỏi Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ (NAFTA).Hiệp hội Kinh doanh ô tô đại diện cho General Motors (GM.N), Toyota Motor (7203.T), Volkswagen AG (VOWG_p.DE), Hyundai Motor (005380.KS), Ford Motor (FN) và hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn khác đang thuyết phục Nhà Trắng và các cử tri Mỹ rằng, NAFTA rất quan trọng trong việc thúc đẩy sản xuất và việc làm trong ngành công nghiệp ô tô của Mỹ.

Ngày 25/10, Thủ tướng Singapore Lý Hiển Long cho biết 11 thành viên còn lại tham gia đàm phán Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) hy vọng có thể đạt được "một điều gì đó" trước khi thỏa thuận này bị chấm dứt. 

Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) là nơi khởi đầu của hơn một nửa hiệp định thương mại trên thế giới và mang lại nhiều lợi ích nhất cho các nền kinh tế thành viên. Song sự trỗi dậy của bảo hộ thương mại, các biện pháp phi thuế quan đang gây nhiều rào cản đòi hỏi APEC phải có những động thái tích cực hơn. Chất xúc tác của hàng loạt RTA/FTA

Theo TS. Trần Du Lịch, thành viên Tổ tư vấn kinh tế của Thủ tướng, hiện chúng ta đã ký FTA , bên cạnh mối lo các nước ASEAN còn có thêm mối lo 6 nước rất mạnh nữa là Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Australia và New Zealand.