Nhằm hỗ trợ doanh nghiệp đẩy mạnh xuất khẩu sang khu vực Trung Đông và Bắc Phi, nhân dịp chuyến công tác của Lãnh đạo Bộ Công Thương (tham dự Kỳ họp lần thứ hai UBHH tại Ả-rập Xê-út và đi làm việc tại Ma-rốc), Bộ Công Thương sẽ tổ chức đoàn giao thương, xúc tiến thương mại tại Ả-rập Xê-út và Ma-rốc, thời gian dự kiến từ ngày 04 đến ngày 12 tháng 11 năm 2016.

 Hội chợ Trung Quốc-ASEAN lần thứ 13 (CAEXPO 2016) sẽ chính thức khai mạc tại Nam Ninh, Khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây, Trung Quốc sáng 11/9. Đây là sự kiện giao thương quy mô lớn được tổ chức hằng năm nhằm giới thiệu các sản phẩm và dịch vụ thế mạnh của Trung Quốc và các nước ASEAN.

Trong khuôn khổ Diễn đàn hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC), trong hai ngày 13-14/9, tại Hà Nội, Bộ Công Thương phối hợp với Ban Thư ký APEC đã tổ chức chương trình “Đối thoại Công - Tư về thúc đẩy thương mại và đầu tư trong lĩnh vực năng lượng sạch và tái tạo”. 

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ, Trưởng Ban Chỉ đạo liên ngành hội nhập quốc tế về kinh tế (BCĐLNKT) tại Phiên họp Ban Chỉ đạo lần thứ nhất năm 2016. Thông báo kết luận nêu rõ, Việt Nam đang trong giai đoạn hội nhập quốc tế sâu rộng theo tinh thần tích cực và chủ động, trong đó hội nhập kinh tế quốc tế là trọng tâm với độ mở kinh tế khá lớn.

Trong công nghiệp điện tử, nhiều năm nay, doanh nghiệp (DN) có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) chiếm tỷ trọng chủ yếu trong tổng giá trị xuất khẩu. Với các hiệp định thương mại tự do (FTA), liệu các DN Việt trong lĩnh vực này có tận dụng được những cơ hội để thay đổi cục diện? “Bài toán” nội địa hoá    

Tổng thống Mỹ Barack Obama kêu gọi sớm thực thi Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) mà nhiều nước đang trong tiến trình phê chuẩn như một phần những nỗ lực thúc đẩy chính sách xoay trục chiến lược hướng tới châu Á, một sáng kiến được coi là đối trọng với sự nổi lên của Trung Quốc.

Tại buổi tọa đàm Chia sẻ kết quả nghiên cứu về công nghiệp ôtô và phụ tùng ôtô Việt Nam, được tổ chức tại Hà Nội ngày 6/9, nhiều ý kiến cho rằng, khó khăn lớn của nhiều doanh nghiệp hiện là sản lượng, quy mô nhỏ nên khó đưa ra giá cạnh tranh vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Tuy vậy, cơ hội dành cho ngành công nghiệp ôtô Việt Nam vẫn còn nhiều. Vì vậy, rất cần sự đồng bộ hóa giữa các nhà sản xuất linh kiện. 

Hội nghị Cấp cao ASEAN lần thứ 28 tại Viêng Chăn (Lào) ngày 6/9/2016 đã thông qua Kế hoạch Tổng thể về Kết nối ASEAN 2025 (MPAC 2025). Bản kế hoạch này nối tiếp sự thành công của Kế hoạch Tổng thể về Kết nối ASEAN 2010, tập trung vào 5 lĩnh vực chiến lược: cơ sở hạ tầng bền vững, sáng tạo số hóa, logistics không gián đoạn, tối ưu hóa hoạch định và sự di chuyển của con người.

Đó là một trong những nội dung trao đổi của Thứ trưởng Trần Quốc Khánh tại buổi tiếp và làm việc với Thứ trưởng Ngoại giao Mexico, ông Carlos de Icaza, tại trụ sở Bộ Công Thương ngày hôm nay (7/9).  

Mục đích của chính sách bảo hộ ngành mía đường mà chúng ta thực hiện bấy lâu nay là nhằm bảo vệ nông dân trồng mía, có lợi cho người sản xuất, người tiêu dùng, doanh nghiệp và lợi ích quốc gia. Thế nhưng, có lẽ “miếng bánh” lợi ích đã không được chia đều khi hai đối tượng cần được “bảo hộ” là người trồng và người tiêu dùng lại nhận nhiều thiệt thòi nhất. Ai hưởng lợi?