Kim ngạch thương mại song phương Việt Nam-CH Séc duy trì được mức tăng trưởng, tính nửa đầu năm 2021 đạt 936 triệu USD, tăng 28% so với cùng kỳ năm 2020, nhờ những nỗ lực của cả hai bên và EVFTA.

Thương mại điện tử (TMĐT) xuyên biên giới được phát triển trên nền tảng thương mại quốc tế truyền thống kết hợp với thương mại điện tử. Trong bối cảnh cuộc Cách mạng 4.0, TMĐT xuyên biên giới đang nhanh chóng trở thành nhân tố cốt lõi của nền kinh tế toàn cầu và là xu hướng tất yếu mà không một quốc gia nào có thể đứng ngoài cuộc.

Trong những năm gần đây, Hà Lan luôn là một trong những đối tác thương mại hàng đầu của Việt Nam tại Liên minh châu Âu (EU) bởi đây là thị trường cửa ngõ và là một trong những trung tâm trung chuyển hàng hóa lớn nhất vào châu Âu, giúp kết nối các cảng và khu công nghiệp với châu Âu.

“Mối quan hệ kinh tế đem lại “win-win” cho Việt Nam và Hoa Kỳ mặc dù trình độ phát triển hai nước khác nhau. Mối quan hệ Việt-Mỹ mang tính bổ sung rất lớn cho cả hai bên”, TS. Võ Trí Thành - nguyên Phó viện trưởng CIEM nhận định.

Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, quý II/2021 kim ngạch thương mại hai chiều giữa Việt Nam và EU đạt 14,02 tỷ USD, tăng 2,8% so với quý I/2021 và tăng 21,8% so với quý II/2020.

Việc dòng vốn đầu tư toàn cầu có sự dịch chuyển sau đại dịch, cạnh tranh với các nước đang phát triển trong thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) nói chung và vào các khu công nghiệp ngày càng gia tăng đã và đang đặt ra những yêu cầu mới cho sự phát triển của khu công nghiệp trong tương lai...

Sau chuyến vận tải container bằng đường sắt thử nghiệm từ Hà Nội đi Trịnh Châu (Trung Quốc) hồi tháng 4 vừa qua, CTCP vận tải đường sắt Hà Nội (Ratraco) đã cùng đối tác NLS (Trung Quốc) chính thức vận chuyển 23 container hàng xuất khẩu dệt may, da giày qua Trùng Khánh (Trung Quốc) tới Bỉ.

Ngày 9-9 vừa qua, hãng tàu Pháp CMA CGM đã tạo một cú sốc trên thị trường vận tải biển khi thông báo rằng sẽ ngừng tăng cước giao ngay (spot rate) trên mọi thị trường vận tải biển cho đến ngày 1-2-2022. Ngay sau đó, trả lời các cơ quan truyền thông, đại diện cấp cao của hãng tàu Hapag-Lloyd (Đức) nhấn mạnh rằng hãng này cũng đã tạm ngừng tăng cước giao ngay trong những tuần qua.

Hoạt động của Hội đồng hợp tác doanh nghiệp ứng phó COVID-19 cần đặc biệt chú ý tới những thủ tục hành chính hỗ trợ được doanh nghiệp và người dân vượt qua khó khăn do dịch COVID-19.

Pháp đang tìm cách cản trở đàm phán FTA giữa EU và Australia, yêu cầu các quốc gia châu Âu “xem xét lại” thỏa thuận này để trả đũa chính phủ của Thủ tướng Scott Morrison hủy hợp đồng đóng tàu ngầm.