Ngành công nghiệp da giày toàn cầu dự kiến sẽ tăng từ 4-5% (tức gần 200 tỷ USD) vào năm 2015 khi nền kinh tế toàn cầu đang dần phục hồi, kích thích nhu cầu tiêu dùng đối với các nhãn hiệu hàng đầu như Nike hay Steve Madden.

(NLĐO) – Nhiều năm liên tục Trung Quốc luôn là thị trường mà Việt Nam nhập khẩu nhiều hàng hóa nhất với đủ loại từ thượng vàng đến hạ cám Trong 11 tháng đầu năm, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam qua Trung Quốc đạt 13,5 tỉ USD nhưng phải tốn đến 39,9 tỉ USD để nhập lại các mặt hàng từ thị trường này. Kết quả trên đã làm tốc độ nhập siêu của Việt Nam từ thị trường này tiếp tục tăng hơn 22,1% so với cùng kỳ năm trước với 26,4 tỉ USD.

BizLIVE - Người Đức ngày càng tỏ ra ưa chuộng sản phẩm giày dép của Việt Nam, kim ngạch xuất khẩu tiếp tục mạch tăng trưởng ấn tượng trong 6 năm trở lại đây.  Trong vòng 6 năm qua, duy nhất chỉ có năm 2011, kim ngạch xuất khẩu sản phẩm này sụt giảm mạnh, nhiều tháng liền, kim ngạch xuất khẩu chỉ dưới 10 triệu USD. Các năm còn lại, kim ngạch xuất khẩu luôn có xu hướng tăng, năm sau cao hơn năm trước. Cá biệt có những thời điểm, xuất khẩu giày dép sang Đức có kim ngạch lên tới 70 triệu USD vào tháng 12/2013.  

So với châu Âu, hợp tác giữa các quốc gia thành viên trong cộng đồng ASEAN (Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á) khá lỏng lẻo và không có cơ cấu hợp tác rõ ràng. Tuy nhiên, năm 2007, ASEAN đã tăng cường hợp tác sâu hơn khi quyết định sẽ thiết lập cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC) trước năm 2015, đây là một trong ba trọng tâm hợp tác (hai mảng khác là An ninh chính trị và Cộng đồng văn hoá-xã hội). Điều này có ý nghĩa gì và ở phạm vi nào AEC giống với thị trường chung châu Âu? Trước khi có AEC - một số sự hợp tác....

Hiệp định về các biện pháp vệ sinh dịch tễ (SPS) cùng với các thỏa thuận khác nằm trong gói Văn kiện hoàn chỉnh của Vòng Uruguay về thỏa thuận Thương mại Đa biên là một phần của Hiệp định Marrakesh của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO). Thỏa thuận này có liên quan đến các lĩnh vực: 1. An toàn thực phẩm 2. Quy định Kiểm dịch Thú y 3. Các quy định kiểm dịch thực vật.

Cơ chế tự chứng nhận xuất xứ hàng hóa rất quan trọng đối với doanh nghiệp (DN) xuất nhập khẩu. Cơ chế này sẽ điều chỉnh việc tuân thủ các quy định liên quan tới chứng nhận xuất xứ, cắt giảm thủ tục hành chính, tiết kiệm thời gian, chi phí cho DN và cơ quan quản lý nhà nước. CôngThương - Chứng nhận xuất xứ hàng hóa để hưởng lợi từ FTA 

Sau hai thập kỷ phụ thuộc vào xuất khẩu cá ngừ sang thị trường Nhật Bản, nhà chế biến cá ngừ lớn nhất Australia, Công ty nghề cá Australia, bắt đầu đa dạng hóa thị trường xuất khẩu sang Trung Quốc. Công ty nghề cá Australia đang chuẩn bị xuất khẩu hải sản cho Zoneco - một trong những công ty thủy sản lớn nhất Trung Quốc. Giới chuyên gia đánh giá Trung Quốc là một thị trường rất mới không chỉ với công ty mà còn với ngành công nghiệp cá ngừ của Australia, vì vậy thỏa thuận giữa hai công ty trên là hết sức ý nghĩa.

Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) đã giới thiệu Chuẩn ASEAN về xếp hạng tín dụng doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) nhằm tăng cường hỗ trợ khả năng tiếp cận tài chính cho các SME trong khối.  Tiêu chí chuẩn được đưa ra trong một cuộc hội thảo chuyên đề về xếp hạng tín dụng SME do Ban thư ký ASEAN phối hợp với Ngân hàng Trung ương Indonesia (BI) và Bộ Doanh nghiệp vừa và nhỏ và Hợp tác xã Indonesia tổ chức tại Jakarta.

Ngày 17 tháng 11 năm 2014, WTO đã ban hành tới các Thành viên WTO Báo cáo cuối cùng của Ban Hội thẩm về các kết luận chính thức trong vụ việc giải quyết tranh chấp tôm tại WTO (DS429). 1. Một số thông tin chung về vụ việc - Ngày 16 tháng 02 năm 2012, Việt Nam đã gửi yêu cầu tham vấn với Hoa Kỳ liên quan tới một số biện pháp chống bán phá giá mà Hoa Kỳ áp dụng với tôm nước ấm nhập khẩu từ Việt Nam.

Năm ngoái, Nhật Bản nhập khẩu khoảng 20.000 xe ô tô từ Mỹ, con số này ít hơn 1% số xe được bán ra tại thị trường rộng lớn với 127 triệu dân, xếp thứ 10 về dân số thế giới. Sự mất cân bằng này đang đe dọa làm chệch hướng đề xuất của Tổng thống Obama trong Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP). Công nhân sản xuất xe hơi và các nghị sĩ quốc hội Mỹ cho rằng tình hình đang trở nên nghiêm trọng khi mà chỉ có 1 chiếc xe hơi Mỹ được bán ra tại Nhật cùng thời điểm với 130 chiếc xe hơi Nhật được bán ra tại Mỹ.