Trong những năm gần đây, kim ngạch thương mại giữa Việt Nam và Thụy Điển luôn duy trì mức tăng trưởng khá cao và ổn định. Tương lai về quan hệ thương mại giữa hai nước, đặc biệt là cơ hội cho các mặt hàng thế mạnh của Việt Nam hiện thâm nhập vào thị trường này còn rộng mở hơn nữa khi Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam – EU (EVFTA) có hiệu lực và đi vào thực thi.

Các yêu cầu về quy tắc nguồn gốc xuất xứ sẽ là một thách thức rất lớn đối với các DN Việt khi đang phải phụ thuộc vào nhiều thị trường.

TS Lê Đăng Doanh - chuyên gia kinh tế - nhận định: Khi EVFTA chính thức có hiệu lực thì lợi thế xuất khẩu của Việt Nam vào thị trường rộng lớn của EU được mở ra. Khi hội nhập kinh tế quốc tế, không nên nghĩ các quy định nghiêm ngặt về chất lượng, tiêu chuẩn, môi trường trở thành rào cản hạn chế xuất khẩu, phải xem rào cản là áp lực để doanh nghiệp tự thay đổi và mạnh lên.

Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Liên minh châu Âu (EVFTA) dự báo sẽ mở ra cơ hội phát triển thị trường lao động. Song để tận dụng cơ hội này, nhà nước và doanh nghiệp (DN) cần chủ động, tích cực trong việc sửa đổi, bổ sung các chính sách và hợp tác trong thực thi những vấn đề liên quan.

Đây là tư tưởng chỉ đạo được Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh quán triệt tại buổi làm việc với các đơn vị trực thuộc về công tác phê chuẩn và chuẩn bị thực thi hiệp định thương mại tự do Việt Nam – EU (EVFTA) tổ chức tại Hà Nội ngày 4/3/2020. Đây là cuộc họp thứ hai liên tiếp trong vòng 1 tuần qua của Bộ trưởng với các đơn vị trực thuộc liên quan đến Hiệp định EVFTA.

Theo Giám đốc Trung tâm WTO-hội nhập, với sự chuẩn bị tương đối tốt, các doanh nghiệp Việt có sự hiểu biết nhất định nên việc tận dụng các cơ hội, hóa giải các thách thức sẽ không vượt ngoài khả năng.

EVFTA - con đường nối Việt Nam với không gian thị trường rộng lớn và có tiềm năng hàng đầu thế giới về tài chính, công nghệ, sức mua đã mở, nhưng cơ hội có tận dụng được hết không là câu hỏi không dễ trả lời.

Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Liên hiệp châu Âu - EU (EVFTA), được Nghị viện châu Âu phê chuẩn vào ngày 12-2 vừa qua, và nếu được Quốc hội Việt Nam tiếp tục phê chuẩn, sẽ có thể được thực hiện ngay giữa năm nay. Nhìn lại kinh nghiệm thực thi Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) trong một năm qua, có thể thấy, Việt Nam chỉ bắt kịp con đường “cao tốc” hướng tây nối với EU khi mà “chuyến xe cải cách” được tăng tốc.

Khi có hiệu lực, Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Liên minh Châu Âu (EVFTA) sẽ mở ra nhiều cơ hội thúc đẩy xuất khẩu hàng hóa cho Việt Nam. Tuy nhiên, để tận dụng tốt cơ hội, cả cơ quan quản lý nhà nước lẫn cộng đồng doanh nghiệp cần có những bước chuẩn bị kỹ càng, “bắt tay” chặt chẽ để vượt qua nhiều rào cản phi thuế quan.

Sản phẩm thủy sản của Việt Nam nếu không có chứng nhận đánh bắt thì không xuất qua được thị trường châu Âu.