Mỹ đã đe dọa sẽ áp dụng các hành động trả đũa đối với Liên minh châu Âu (EU) nếu Brussels thực thi kế hoạch áp mức thuế xanh đối với bất kỳ hãng hàng không nào bay vào Liên minh tạo ra ô nhiễm khí cacbon.

Kế hoạch của châu Âu buộc các công ty phải mua các giấy phép, mỗi giấy phép tương đương một tấn cacbon dioxit để trả cho lượng phát thải hàng năm của họ. Các công ty có lượng phát thải vượt các ngưỡng nhất định có thể mua giấy phép từ những công ty có mức ô nhiễm ít hơn.

Trước những căng thẳng lên tới đỉnh điểm về động thái của Brussels trong việc đưa hàng không vào hệ thống mua bán phát thải từ ngày 1/1, bà Hilary Clinton - Ngoại trưởng Mỹ đã viết thư gửi ông Catherine Ashton - Ủy viên ủy ban châu Âu (EC) và các ủy viên hàng đầu khác để cố thuyết phục EU dừng hoặc bỏ kế hoạch đó. “Chúng tôi sẽ bị ép buộc phải có những hành động hợp lý. EU ngày càng trở nên cô lập về vấn đề đó”, bà Clinton cho biết.

Trong bức thư viết vào ngày 16/12 và được hãng tin Financial Time xem xét, bà Clinton đã liệt kê 42 quốc gia khác bao gồm cả Trung Quốc, Nhật, Nga và Braxin mà bà cho rằng cũng sẽ kịch liệt phản đối động thái liều lĩnh của Brussels trong việc ép buộc các quốc gia còn lại trên thế giới phải tuân theo những chính sách môi trường đầy tham vọng của họ.

Lufthansa - Hãng hàng không lớn nhất về doanh thu của khu vực châu Âu, đã bày tỏ những lo sợ về các biện pháp trả đũa và cho rằng Brussels nên theo đuổi một giải pháp toàn cầu về vấn đề ô nhiễm hàng không thông qua Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).

Các hãng hàng không châu Âu cũng cho rằng theo lá thư của bà Clinton, họ có thể vướng vào một cuộc chiến tranh thương mại toàn cầu nếu khăng khăng áp dụng quy định mới. Theo ông Ulrich Schulte-Strathaus - tổng thư ký hiệp hội hàng không châu Âu “Hiện tại, chúng ta phải đối mặt với một hoàn cảnh mà theo như dẫn chứng trong thư của bà Clintno, đó là, EU cần có những biện pháp khẩn cấp để xoa dịu một xung đột thương mại có thể xảy ra”.

Tuy nhiên, Ủy viên khí hậu Châu Âu, bà Connie Hedegaard - một trong những ủy viên được bà Clinton viết thư tới đã khẳng định rõ rằng Brussels không có ý định thoái lui. “Chúng tôi biết các quan điểm của chính quyền Mỹ về điều này. Họ cũng biết quan điểm của chúng tôi”, bà phát biểu khi đề cập tới những bình luận của các quan chức cấp cao của Mỹ trong các cuộc họp EU đầu năm nay.

Thư của bà Clinton được đưa ra trước một quốc định của tòa án châu Âu trong một vụ kiện của các hãng hàng không Mỹ với nỗ lực ngăn động thái của Brussels. Một quyết định sơ bộ trong tháng 10 đã bác bỏ hầu hết các quan điểm của các hãng hàng không Mỹ. Nhìn chung, khi đưa ra quyết định cuối cùng, những ý kiến như vậy thường được cả tòa tán thành. Tuy nhiên, nếu toàn bộ tòa phủ quyết các luận điệu của các hãng hàng không Mỹ thì sẽ có một giải pháp được cả đảng Cộng hòa và Dân chủ tại Hạ viện Mỹ phê chuẩn để biến nó thành bất hợp pháp nếu các hãng hàng không Mỹ tuân theo kế hoạch của EU.

Hiệp hội vận chuyển hàng không quốc tế (IATA), cơ quan đại diện chính của các hãng hàng không, cũng nhấn mạnh lời kêu gọi ngăn động thái trong chương trình mua bán phát thải của EU.

Nguồn: http://dddn.com.vn

• EU doạ trả đũa quyết định tăng thuế thép của Mỹ
• Ông Trump và ông Tập sắp điện đàm về thương mại, sớm nhất trong tuần này
• Dự thảo quy định kiểu dáng sinh thái đối với điện thoại của EU
• Anh hối thúc chính quyền Tổng thống Trump thực hiện thỏa thuận thuế quan với thép
• Indonesia áp thuế tự vệ với sợi bông nhập khẩu: Doanh nghiệp Việt Nam đối mặt thách thức mới